Gustavo de Hoyos Walther: Competitividad automotriz
Cuando trascendió que Toyota trasladaría producción desde Tijuana a Estados Unidos, la reacción inmediata en la prensa fronteriza fue la peor posible: hablar de “cierre de planta”. La realidad, confirmada por la propia armadora y reiterada por el gobierno de Baja California, es más matizada y, para
Cuando trascendió que Toyota trasladaría producción desde Tijuana a Estados Unidos, la reacción inmediata en la prensa fronteriza fue la peor posible: hablar de “cierre de planta”. La realidad, confirmada por la propia armadora y reiterada por el gobierno de Baja California, es más matizada y, para efectos de política pública, más instructiva. No se […]